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茶楼完整设计施工方案

设计新手，需要茶楼完整的设计方案作为参考想要有水电的布局的谢谢

张壮壮 - 2012/11/12 11:07:23 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\装修\室内设计\酒店餐饮

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201211123709937014/1/

求图书馆设计方案？

图书馆设计方案，越详细越好

天涯在等你 - 2013/5/12 17:06:43 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\商业综合

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201305124525830724/1/

中国十大现代建筑之北京首都国际机场3号航站楼北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。设计施工北京首都国际机场3号（T3）航站楼[1-2]主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责方案设计，北京市建筑设计院负责设计管理和施工图设计，民航机场(成都)电子工程设计所负责弱电/信息系统专项设计。 2000年06月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。 2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同；国家发改委同日批准扩建工程开工，首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。扩建工程已于2007年底全面竣工，2008年2月试运行，确保了2008年奥运会之前投入正常运营。 3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼是世界第二大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道，满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后，于2008年10月份投入试用。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。这是一场浩大的工程，共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。 2000年6月，民航总局开始进行首都机场中远期规划研究。扩建工程整体外观已竣工，各项设备安装、精装修已完成80%－90%，整体施工进入最后冲刺阶段。扩建工程将于2007年底全面竣工，2008年2月试运行，确保2008年奥运会之前投入正常运营。其中，3号航站楼的跑道试飞成功后，将于2008年10月份投入试用。3号航站楼由主楼和国内候机指廊、国际候机指廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统和可靠的信息系统。旅客自动捷运系统全长4公里，每2分钟一趟。届时，旅客在3号航站楼出入时，令不少旅客头疼的携带重物在机场内长距离奔走的问题将得到解决。人性化设计旅客看屋顶就能“找着北” 昨天的演练是首都机场3号航站楼的第六次综合演练，不但是最后一次，也是规模最大的一次。8000多名由大学生志愿者等构成的模拟乘客完全按照正常的程序办理进出港、中转、行李托运等手续。志愿者在演练中像模像样，不但有“乘客”携带行李超重，甚至还有“乘客”模拟肢残人士坐在轮椅上由工作人员协助登机。在机场内转向是很多乘客经常碰到的问题，但是在3号航站楼内，您再也转不了向了。因为航站楼的屋顶是由钢架结构组成，由于这些屋顶钢管都是正南正北走向的，所以只要您抬头看看屋顶线，就知道哪边是北了。航站楼内的屋顶色彩也独具匠心，是由红-橙-黄渐变的三种颜色构成的，这三种颜色分别位于航站楼内不同的区域，只要您看看屋顶的颜色，也就知道自己身处哪个区域了。设计方案北京首都国际机场3号航站楼的设计具有一个简洁明了的平面，体现了工程技术在其建筑构成和机场系统中的运用。设计由连续3个候机大厅构成,并与航空港主建筑相连。A厅为国内候机厅,与航空港直接相连。国际大厅B和C沿中轴排威一列，通过自动人流传送系统与航空港相连。每个机场大厅都是十字形平面，从空侧区的【分类号】：TU248.6 【DOI】：CNKI:SUN:SJZJ.0. 2007-12-021 【正文快照】：北京首都国际机场3号航站楼的设计具有一个简洁明了的平面，体现了工程技术在其建筑构成和机场系统中的运用。设计由连续3个候机大厅构成.并与航空港主建筑相连。A厅为国内候机厅，与航空港直接相连。国际大厅B和C沿中轴排成一列，通过自动人流传送系统与航空港相连。每个机场大斤都是十字形平面，从空侧区的核心向四面延伸出4个航空码头。这种布局有效地集中了机场服务设施，最大程度地缩短了乘客到登机口的步行距离.同时也营造了最有效的空侧区设计。乘客的流动是直接的，他们姗要做出行进方向选择的次数被降到最低。十一大看点看点一北京首都国际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手，从空中俯视犹如一条巨龙，形成了充满整体动感的建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外，都将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”，即交通中心（GTC），俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米，拥有7000个停车位。龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积42.8万平方米，南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米，由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C（国内区）和T3E（国际区）在南北方向遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶，这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成，如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。龙鳞——是屋顶上正三角形的天窗，从远处看，犹如巨龙身上的鳞片。可以自然采光的“龙鳞”天窗，是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花板上有155个这样的采光天窗，能让阳光洒向大厅的每个角落。龙须——四通八达的交通网。设计师用了本次扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程，包括三条高速公路、一条轻轨和一条地方路改造。看点二 3号航站楼不仅建筑外形在时尚元素中融入中国古典意象，内部景观更是彰显文明古国源远流长的历史。旅客步入T3值机大厅，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”，精巧逼真；国内进出港大厅摆放了4口大缸，名为《门海吉祥》，形似紫禁城太和殿两侧的铜缸；二层中轴线上，摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》，东、西两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区；T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点：15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心，东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林；国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城万里图》。旅客置身航站楼，犹如畅游一座满是稀世珍宝的艺术博物馆，相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享受。专家们评价，3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化，集观赏性与功能性于一身，颂扬了中华文明的同时，又有旅客对T3的坐标定位功能。看点三 3号航站楼内部的服务设施也同样会使旅客感受到首都机场的人文关怀，人性化功能随处可见。航站楼建筑通透大方，屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗，这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势，更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想，可以有效的节约照明能源；T3著名的“彩霞屋顶”还有一个独特的功能——指方向，屋顶密布的条纹由红色向橘黄色渐变，始终指向南北，旅客在航站楼内就不会担心迷路了。此外，3号航站楼在功能设计上，也充分考虑到弱势群体及特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室；玩具、动画片一应俱全的儿童活动区；环保设计的吸烟室告别了烟雾缭绕的环境；无障碍设施则使残障旅客深切体会到首都机场对他们无微不至的关怀。看点四 3号航站楼楼前道路宽敞，方向清晰。机场南线高速路连接两条进场高速公路，机场第二高速路直通3号航站楼，轨道交通从东直门直通T2和T3的地面交通中心，机场北线高速路通至机场北面的货运区，将使旅客更加方便快捷的出入机场。在3号航站楼的抵港、离港层对巴士、出租车、社会车辆的流量，车体的大小，上客时间等制定相关的流程，为了减少旅客穿行航站楼前的车道，对3号航站楼的到港层实行封闭式管理，杜绝社会车辆通行。为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班，机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车，航站楼间联络道单程10公里，路侧摆渡车的运行时间大约为15分钟，在T1经停、在T2和T3逗留两三分钟，搭载旅客往复运行在三座航站楼的到港层之间。 3号航站楼前交通中心（GTC）与3号航站楼完美衔接，在高空望下，T3航站楼像一条长龙，而GTC则是龙口衔着的一颗明珠。GTC建筑面积34万平方米，车流集中且功能健全，共分四层，地下二层均为停车场，可停车约7000辆，地上二层则是四轨铁路车站，有城市轻轨与市区直接相连，成为机场第二高速路、城铁、机场航站楼联络道的交汇点。看点五 3号航站楼采用的多楼连通的旅客捷运系统（APM），是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。无线电视监控系统监控车厢内旅客情况，安全快捷、绿色环保。 APM系统的全程共有3个车站，分别设置在T3C、T3D、T3E，行车路线单程长2080米，最大发车间隔为3分钟，高峰小时单向运送旅客可达4227名。APM站台使用玻璃幕墙阻挡旅客进入轨道区域，只有在列车到站后，车门和站台门同时打开时，旅客方可进入车厢。为防止进出港旅客混流，采用单侧开门的方式，待进、出港旅客全部下车后，再打开另一侧的车门和站台门，供出、进港旅客上车。看点六 3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，自动化程度高，监控系统完备，容错能力强。传输速度最高达10米/秒，高峰小时处理行李近2万件。行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统等组成。 3号航站楼的行李系统安装了世界上最先进的无线射频身份识别系统，行李在运送过程中走到哪里都会被监控和锁定。同时，为了航空安全，T3的行李系统还安装五级安检系统，即使最细小、隐蔽的违禁物品也逃不过该系统的排查。还有17个大型的行李提取转盘，航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘这也将大大减少旅客等待提取行李的时间。看点七 3号航站楼是高度信息化的航站楼。IATA CUTE平台支持的远程值机、移动值机服务，60台IATA CUSS标准的通用自助值机服务、无线网络覆盖等。监控系统、五级安检、二次身份认证系统都为航站楼安全运行、旅客安全出行提供保障。3号航站楼信息系统总投资11亿元，规模为2号航站楼的3至4倍，其先进性和稳定性均领先于行业水平。 3号航站楼的航显屏一共有1600多块，是1号、2号航站楼总和的两倍还多，其灵活性也得到了很大提升，为航空公司提供了一个可以实现其个性化服务的平台，登机口的工作人员可以在指定航显屏上自行发布一些临时消息，比如大面积航班延误时利用此平台告知旅客一些餐食安排、天气情况等。信息源是航班显示系统数据的源头，决定信息更新的速度和准确性。1号、2号航站楼使用的是空管信息，信息更新相对滞后，尤其是在航班延误时，旅客不能通过航显获得航班动态，为了解决此问题，3号航站楼信息源采用空管信息与航空公司信息结合的办法，保证信息发布最大程度上的及时、准确。机场信息系统中的离港系统，从办理值机到登机的整个流程都依靠离港系统支持，与1号、2号航站楼较为传统、功能有局限性的离港系统相比，3号航站楼的离港系统体现更多的是枢纽机场功能——不仅支持航空公司搭建个性化离港前端，更能通过机场提供的平台实现后台信息互联，值机人员在为旅客办理值机手续时，就可获得旅客所到目的地作为经停站的中转航班信息，给旅客提供前瞻性的服务。 3号航站楼将实现无线网络全覆盖，旅客在3号航站楼可以随时随地“网上冲浪”；航空公司可以在旅客高峰期，增加移动值机业务，这是对航站楼固定资源的有力补充；餐饮、零售可以应用无线网络推出无线零售等高服务品质的业务。看点八首都机场扩建工程助航灯光系统是基于高级地面活动引导及控制系统（简称单灯引导系统）下的助航灯光系统。该系统于2005年开始与扩建工程同期建设，整个系统建设投资高达6亿人民币，是第三条跑道工程建设投资的三倍之多。单灯引导系统是一个能为飞机和车辆活动提供路由、引导和监视的系统，它能保证机场地面活动的安全、高效运行水平。国际民航组织规定，单灯引导系统分为5级，首都机场单灯引导系统是按4级标准设计建设的，启用时成为世界上最先进的助航灯光系统。为了给飞行员提供更为准确、清晰的引导信息，东区助航灯光实现了红、黄、蓝、绿四种颜色的灯具，红灯设在滑行道和交叉路口上，飞行员看见红灯亮就要停止等候；绿灯是滑行道的中线灯，表明可以正常行使；黄灯为警示灯，提醒飞行员要快速驶出滑行道；而蓝灯则是表示道面宽度的边缘灯，这样就清晰的区分了不同功能的灯光。助航灯光系统满足了给航班提供个性化引导服务的要求，后台系统集成后，将可以实现从飞机着陆一直到驶入指定机位的个性化路径引导。每一架航班都由系统自动生成一套行使路径，飞行员只需沿地面亮起的引导灯即可走正确的路径、停靠正确的机位。而且该航班路径上的引导灯只在航班即将到达的前方亮起，在航班驶过后会自动关闭，因此不会干扰其他航班的行使路径，保证航班“各行其道”。首都机场的单灯引导系统是一套设施先进、功能完备的系统，投入使用后将大大提高飞机滑行及跑道运行的安全保障，提高飞机地面运行效率和机场运行容量，给机组提供更准确、更简单、更人性化的引导信息。助航灯光系统的单灯引导系统将更加确保首都机场高效、安全运行。看点九双层多功能登机桥为国内首次采用。69座登机桥固定端供进出港共用，其中有18座组合登机桥可同时服务于两架飞机。看点十从进场高速两侧到3号航站楼前，覆盖植被总面积达70万平方米，相当于GTC整体建筑面积的两倍多，并且采用多品种的植被和地面标高的错落，营造出空间的立体层次。三号航站楼外有两湖一河。景观湖分为东湖A，东湖B和西湖三部分组成，占地面积约为12万平方米，蓄水量约50万立方米。该景观湖系统是保障汛期机场机坪雨水顺利排出和周边管线雨水的管线畅通的重要调蓄工具。这个系统以景观湖为核心，利用湖体作为积蓄利用的中心，整个系统主要由雨水收集、中水处理回用、湖水水质保障等子系统组成。对于雨水利用工程，主要功能是进行雨水生态收集、净化，截流截污和调蓄。同时作为首都机场新航站楼前的一道重要的人文景观，湖边郁郁葱葱的绿色植物和景观湖环境有机地组织在一起，呈现出优美景观。看点十一首都T3航站楼的设计，作为一个超级枢纽机场航站楼，它拥有几百万平方米的建筑面积，日常运行将不可避免要消耗巨大的能源。该项设计从最初的构思到建筑设计各环节上都努力探索各种有利于生态节能和可持续发展的设计策略，提出了多项具有创新意义的设计技术方案。它充分利用自然采光，努力降低人工照明的消耗。在平面设计中尽量减小建筑的进深，保持建筑外表皮的开敞透明，保证在正常的情况下，大部分候机空间可以通过自然光来保持室内正常照度；设计中还取消了任何到顶的隔墙和机电设备，尽量保持室内空间的通透；将列车轨道设计在一个开放的沟壑中，采用开放的旅客捷运隧道空间，弃用了封闭的地下空间；此外，充分利用外幕墙和屋盖的遮阳处理，以减少阳光辐射对室内耗能的影响。这些设计策略都表明了建筑设计新的方向和新的变革，T3航站楼设计是有利于节能和可持续发展的绿色设计。科技让我们更便捷首都机场在3号航站楼四层出发大厅登机牌查验处安装了自助闸机系统，共设有自助闸机通道12条，乘坐国内航班前往C01-C61登机口的旅客可由东西两侧国内出港通道设备通过；前往D01-D14登机口乘坐国内航班、E01-E62登机口乘坐国际/港、澳、台航班的旅客可由中间出港通道设备通过。旅客只需要提前准备好登机牌，将登机牌正面朝上对准通道右侧扫描机上的指定位置进行扫描，即可快速通过。如果通道错误，闸机会报警，旅客则需核对登机口是否与通道上方指示一致，或者向工作人员求助。今后首都机场也将继续引入新科技、新产品，为旅客带来更新鲜、便捷的体验。

psf9999 - 2013/5/19 20:41:09 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\专题活动\天下名建

http://wd.tgnet.com/TXMJ/Detail/201305194553823104/1/

来帮宁波人做个参谋图书馆设计方案六选一？

网上看到的，浙江宁波将在东部新城建一座图书馆，建筑面积3万平方米，总投资2.4亿元。设计方案11月7日起要请市民票选了，六选一，你觉得哪个好看，帮着狠狠砸砖吧，下手不用客气！（PS：方案五位于水平面之下哦~）

蓝树苗 - 2013/11/6 10:32:13 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\公共建筑

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201311065198968154/1/

我们的天工网好多设计图，设计方案都是好几年前的了，大家都不更新一下吗？人人都为天工网贡献一下吧？

大家好，我是一名大二的学生，最近想找一下新的别墅设计方案参考一下，可是都是好几年前的了，希望大家多多在天工网贡献一下，让我们这些学生能学到更多的知识。谢谢大家！

建筑设计乐乐 - 2013/11/6 21:59:18 - 初学 - 最佳回答者: sbpdc 新论坛分类\建筑\方案设计\别墅

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201311065201883104/1/

装修笔记14点

其实,每个人每个家庭都有着各自不同的情况,每个人的性格和做事方法也各不相同,别人的仅仅是建议,装修还是要实实在在经过一遍,才品得出其中的甘苦。正所谓不打无准备之仗,准装修人士的疑惑和问题是有着普遍规律的,这里有16个几乎必定会遇到的情况,作为你的装修参考。1、家里装修谁做主?这看似滑稽的问题却偏偏是最最重要的一环，基本所有要装修的家庭都会把监工交流的任务交给相对清闲的家人，但是这样往往会造成装修出来的只是一人的Dream house而非一个家。●所以装修前要和家里人充分沟通,将每个人对生活细节的需求综合归纳;●尽量全面地讲给设计师听,装修期间也可多次与设计师交流，甚至自画草图沟通,让他掌握更多信息;●切记不能在没有了解自己和家人的需求,就盲目开工,那个结果,仅仅是个居所,而不是自己的家。2、装修启动你要做的第一件事是什么，这个因人而异，不过出发点都是唯一的“知己知彼”，清楚自己的需求和预算，了解设计公司的风格、质量、诚信等。因此与设计师交流，参观施工队的装修工地，实地考察家居装饰的都是必须的，至于顺序就随个人安排咯。3、应该付多少设计费越来越多的人明白,好的装修需要好的设计。可家装设计收费有没有标准?怎样收是合理的?业内专家称,目前,家装设计取费没有正式的国家标准,收费方式大概有两种:一是按照平米数取费,二是按照工程总价的百分比收取。总的来说,基本上是家装公司自行设立取费标准。4、什么样的设计师适合你不太懂得设计和装修的消费者,应该找到一个适合自己的设计师。和设计师进行充分的沟通的过程中体会他的水准和责任心。这关系到你家装修的完成度如何。但是,家装设计师水平参差不齐,存在设计经验不足的现象。当装修者发现设计师无法理解或无法与其良好沟通的，经验、品位都不够的情况下,应该尽可能更换资深、方便、易于沟通的设计师。好的设计师会关照各方面因素,包括使用功能、档次标准、结构布局、材料组成等,并会到现场,充分考虑水电、防火、结构、光线、通风、采光等诸方面的因素,进而研究室内空间、平面布局的最佳功能效果,将造型、装饰、图案、色彩等艺术技法融会进设计方案中。5、设计图纸包含哪些内容好的设计是家装成功的保证。设计最终的目的是达到居室的和谐、舒适、安全、方便、卫生、健康,这些都应在设计中得到体现。要记住,设计图纸是达成上述目的的保障,是设计意图与施工步骤对接的桥梁,没有完善的图纸,施工只能摸着石头过河,难免出现纰漏。一般的图纸应包括:设计说明,平面图,天花图,墙体立面图,家具布置图,水、电、气线路图以及主要节点大样和详图。设计图纸一旦确定,按图施工就是甲乙双方必须遵行的施工原则。6、家装公司是否越大越好家装公司和别的都一样，不是小的就差、新起步的劣质，大型、年久的就是好，还是那句适合才是最好，像用基础装修可以不用考虑经验品味，选择小公司还能更省钱，更方便沟通；想配置高档一点的可以找较为中型的；要是精装修，不仅需要找一些有经验的，还需要找有信誉的，一般都会找中大型的公司，如果小公司是由亲友信心保证也不妨一试。7、装修套餐你适合"吃"吗就像在餐厅吃饭分套餐和点菜一样,装修中也存在同样的套餐和单点两种方式。那么,究竟什么时候该选择套餐,什么时候该选择单点呢?三类客户最好不要选择套餐式装修一类是对装修要求很高的,第二类是局部装修的,第三类是进行基础装修的。选择套餐装修的消费者大都想图省心省钱,但由于套餐装修存在的一些情况,消费者在经历一遍之后才发现,有时也被折腾得疲惫不堪,所以,选择套餐也要到管理相对严谨和成熟的装饰公司。8、"吃"装修套餐注意什么问题装修套餐越来越成熟,的确可以省时省力,但经专家分析,套餐装修会出现一些问题,消费者选择时需注意：供货脱节:有些家装公司的套餐几乎全年不变，所以有可能在装修中经常出现供货不及时甚至供货出现脱节的现象。配送延误:材料没有按照约定的时间进场,反复拖延,消费者多次奔波现场,疲惫不堪。以次充好:某些家装公司推荐的主材并不像宣传的够档次。隐瞒必须工序:家装公司有意隐瞒一些必要的工序，等到签约、材料进场后才告知业主，使业主的费用额外增加。9、装修中最花钱的是哪里装修哪里最花钱,主要还是看人的喜好。但是诸如地面、墙面等主要部位因为面积大,所以花钱较多也可以说是普遍现象。这里说说个人认为最应该花钱和花精力的地方：厨房和卫生间。厨房里的生活乐趣,只有拥有一套高品质厨房后才能够深切体会。一边劳作一边与家里人交流,是非常惬意的事情,而不经常做饭的家庭,把厨房当作酒吧、冷饮吧或者是水果吧。卫生间是不能忽略的地方一件好的马桶能够让清理变得愉悦,一个好的花洒能够让身体完全松弛,一套好的储纳方案能够让卫浴间整洁干净。卫生间是每天使用最频繁的空间,因而,舒适的氛围与先进的卫浴设备就显得非常必要。10、家装到底交给家装公司、朋友、游击队还是自由设计师才是最好选择谁来装修,大概是最让人头疼的问题,根据自己的情况,以下五种方式可以考虑:●选择有营业执照有资质等级的正规家装公司。找正规装饰公司相对放心,基本可以做到满意为止,但要注意不同实力的公司设计施工和服务水平有所不同。●直接找施工队伍按照自己的想法进行装修。不管是有熟人介绍还是就近选择,但是只进行施工的队伍有可能对你的需求和设计理解有障碍,如果不是一个控制工程质量及有全面统局观念的高手,就会出现屡屡失望的情况。而且在交完尾款后，他们可就不为你的工程负责了。●没有好的设计，再棒的施工队也难以有好出品。自由设计师不在家装市场摆摊,他们靠口碑、靠推荐,形成自己的业务圈子。找他们是为了要连贯到底的耐心设计,要有心甘情愿为设计付费的决心才行。●选择某些产品的同时将家居整体设计交与该品牌的设计队伍来打理。由家具或建材品牌切入家居整体装修是一种较新的方式,他们背靠自己的产品同时具有设计施工能力,如果接受他们的产品,倒是可以省掉东奔西跑的麻烦。11、破坏性装修给你的生活带来什么危险家庭装饰装修施工,安全是极其重要的。千万别为了一些看上去光鲜亮丽的天花、吊灯、风格设计等把楼房的结构丢在一边，乱建或许只是有碍空间，乱拆却危及性命。以下这些破坏性装修应该严格避免。●为了扩大空间,随意在一楼地面向下挖掘,破坏地面基础,造成墙体裂缝,威胁整幢楼安全。●随意拆除连接阳台门窗的墙体,使阳台预制板失去压载力,造成阳台坍塌事故。●随意在承重墙上打洞另建门窗,破坏承重墙结构,留下安全隐患。●随意在室内增加楼地面的静荷载,如砌墙、在地面铺设花岗岩或大尺寸地砖,造成楼板裂缝,危及下层住户安全。●随意在地面钻孔或凿穿楼板,一旦有水发生渗漏,破坏下层装修,造成邻里纠纷。●为了安装大型吊灯及吊扇,随意刨凿顶板,甚至切断楼板中受力钢筋,破坏了顶板强度。●破坏厨房、卫生间的地面防水层,擅自改动上下水管道和煤气、暖气系统等住宅配套设施,如果水管或地面破坏发生渗漏还可弥补,若发生煤气泄漏就是人命关天的大事了。●破坏原有电路设施,擅自改变线路,使用劣质电线,不经穿管直接埋设电线,留下火灾隐患。12、用环保建材为何还会导致空气污染购买环保建材,依然有空气污染的可能,这是因为在家居有限的空间里污染物叠加,因此,装修所选择的材料不宜过多,尤其是人造板材。事实表明,在小空间内使用大量合格板材,依然会使得空气污染加剧。13、室内空气污染治理怎么能够切实有效面对空气污染已经超标的居室,专家提出建议:采取主动的切实有效的办法进行空气治理。这样一来,大大小小空气治理公司看到了无限商机。然而,消费者在这个时候应该记住,不要被非专业的治理公司搞得"二次污染"或者"污染反弹",否则,浪费金钱、浪费时间、浪费感情,甚至误认为空气合格而搬进新家,结果导致身受污染所害。之所以这样提醒,不是危言耸听,专家给出了理由。现在室内污染治理行业十分混乱,治理产品鱼龙混杂,治理技术参差不齐,治理价格相差悬殊,因目前此行业还没有国家标准,准入门槛低,很多无效产品也在全国搞招商加盟,加上一些治理公司根本不懂治理技术,靠坑、蒙、骗让消费者深受其害。14、合格家具为何导致室内污染家具的有害气体主要来自于木制家具使用的人造木板、油漆和软家具中使用的含苯胶粘剂。当符合环保标准的家具在有限的空间里摆放的时候,有可能导致室内空气污染,消费者应该提高警惕,一是在正规卖场购买知名品牌家具,二是尽量减少板式家具在有限空间里的摆放量。另外,在购买时签订有符合国家有害物质限量标准内容的合同。当家具摆放进家,应尽量打开家具门板和室内门窗,释放一段时间之后再堆放物品进行使用。尤其是卧室家具,要确保没有过量污染时再储存衣物被褥。

鲨蛟皇 - 2013/11/7 15:57:38 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\装修\装修业主\新房装修

http://wd.tgnet.com/DiscussDetail/201311075204668454/1/

面对“自由设计”怎么办？

看到下面这图，既搞笑又悲催。遇到这样的业主咋办，大家有什么对策吗？

蓝树苗 - 2013/9/11 11:50:18 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\居住社区

http://wd.tgnet.com/DiscussDetail/201309114986344704/1/

【高端组设计】池州城投大厦

案例名称：池州城投大厦案例投资总额：8000万元作者：杨波设计是否选用：设计方案设计类型：室内设计案例类型：办公空间案例所在地：安徽池州市案例面积：37000平方米设计说明本项目建筑面积3.7万平米，是三家金融系统单位公用办公楼，结合金融机构的特点，本项目造型手法大胆、明快、大气、干练。从整体上选用大气典雅的设计风格，能让置身于该环境中的人能自然而然地进入一种端正的状态。三楼的报告厅在设计上为了能让全体公司员工都可以参与，特地设计了一个可容纳500~800人以上的报告厅；由于大厅整体处于同一平面上，为了让全体人员都能参与其中，大厅除了在报告台两边设计了两个LED的屏幕外，也在每行的间隔中设置了投影幕，在有需要的时候可以增加投影面积。二十五楼的健身房设计和普通的健身房设计采用了不同的灯光效果，一般的健身房都采用比较明亮的设计，让人进去后有一种积极的态度；但由于这个健身房的特殊情况，这只是个内部的健身房，除了正常的健身作用外还想让职工们能有种舒适放松的效果，因而采用比较柔和的灯光效果。房间的细节上采用比较柔和的光线和装修材料，让人在严肃的状态下心情不至于过于紧张、绷紧。为2012年度华鼎奖办公类获奖作品

设计师杨波 - 2014/2/28 12:20:46 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计

http://g.tgnet.com/YangBo/BBS/Detail/201402281302181272/

求小型渡槽设计图？

大家好！我是新手跪求长40米过水断面40cm*30cm的排架渡槽设计方案(图及水力计算部分)，请高手帮帮我！有的请发到我497964958邮箱确的资料。谢谢。文明上网，文明发言。

水工熊君 - 2014/3/12 17:31:05 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\水利\河(渠/航)道治理

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201403129514647104/1/

许清平设计师简介

姓名:许清平从业时间:14年所属公司:上海达达设计工作室目前职务：设计总监荣誉： 2010全国零碳家居设计大赛银奖；金堂奖·2010China-Designer中国室内设计年度优秀餐饮作品；金堂奖·2011China-Designer中国室内设计年度优秀餐饮作品； 2009新浪乐居“里斯戴尔杯”全国首届室内墙艺设计大赛二等奖；2009美国室内设计中文网杂志《INTERIOR DESIGN》TOP10作品；2012新浪乐居“里斯戴尔杯”全国室内墙艺设计大赛二等奖； 2009中国建筑装饰协会“照明周刊杯”优胜奖；2007年中国家居案例百强设计奖；2007年应中国文化部文化信息协会邀请担任大型纪念文献《国魂.设计精英卷》专家编委；作品被多次刊登在《亚太经济时报》、《INTERIOR DESIGN》、《装修情报》、《室内装饰》、《装潢指南》等媒体杂志。作品出版发行：《上海秦秦渔港精品餐厅》2010年11月被华中科技大学出版社出版《玩味食尚》; 《上海秦秦渔港精品餐厅》2011年6月被大连理工大学出版社出版《宴-顶/级餐饮空间设计》; 《上海古北日式酒吧会所》2010年9月被大连理工大学出版社出版《夜炫-夜总会的设计哲学》;《北京兰乔圣菲红酒会所》Artpower International Publishing《Cheers! - Wine Cellar Design》《上海天龙SPA养生会所》被天津大学出版社出版《室内方案经典9》; 《上海秦秦渔港精品餐厅》被天津大学出版社出版《2010中国室内设计年鉴I》; 《上海古北日式酒吧会所》被天津大学出版社出版《2010中国室内设计年鉴II》; 《上海东方花园别墅》和《上海虹梅路大宅门餐厅》福建科学技术出版社出版《2010室内设计年鉴》; 《花见日式料理》和《上海秦秦渔港精品餐厅》中国电力出版社出版《餐厅-品鉴商业空间系列》; 《上海古北日式酒吧会所》中国电力出版社出版《娱乐空间-品鉴商业空间系列》; 《上海秦秦渔港精品餐厅》被《装饰界》收录，2010年12月刊，第19期；《上海天龙SPA养生会所》被《亚太经济时报》评为设计之星，2009年总2528期；《上海虹梅路大宅门餐厅》被2009年9月出版的《INTERIOR DESIGN》刊登在TOP10栏目；《上海天龙SPA养生会所》被《室内装饰》收录，2010年3月总第71期；《上海秦秦渔港精品餐厅》被《室内装饰》收录，2010年4月总第72期；《上海古北日式酒吧会所》被《室内装饰》刊登，2010年6月总第74期；《上海秦秦渔港精品餐厅》被《室内装饰》刊登，2010年8月总第76期；《北京兰乔圣菲红酒会所》被《装潢指南》收录，2008年第6期总第59期；《金砂丽晶苑酒店式公寓》被《装修情报-设计师帮你配软装》收录，2008年第04月；《中远两湾城》被《装修情报-巴洛克在上海装修中的应用》收录，2009年第08月；《中远两湾城》接受《国际家居网》媒体视频采访，2008年10月；《家装视界》电子杂志设计师明星秀，2008年6月。成功案例：工装案例: 立陶宛首都维尔纽斯中餐厅/盛大网络集团办公室翻新设计/ 农工商集团江苏镇江锦星商务酒店/ 美国益达电子（东莞）厂厂区规划设计/ 佰朗咖啡馆桥头分店工程室内外设计/ 韩国KPL文化礼品有限公司上海展厅/ 台湾宜欣电子五金塑胶（东莞）厂写字楼/ 上海古北日式酒吧会所/上海秦秦渔港精品餐厅/ 淮海路太湖船菜馆/ 百年老店“王四酒家”上海港陆广场店/ 湖南众一房地产开发公司红酒高级俱乐部/ 厦门鼓浪屿茶艺品茗馆/ 厦门星光KTV/ 北京蓝桥圣菲红酒会所/ 上海虹梅路大宅门酒店餐厅/ “10会馆”连锁餐厅/ 蓝丁格尔木地板专卖展厅/ 美食“每”客休闲餐厅/ 古北“康田”足道休闲养生会所/ 厚街（国际）家具展天马家具公司展厅展台设计/ 北京西单太平洋百货大楼的部分室内外装饰设计/ 金沙丽晶苑小区会所装饰设计/ 金沙丽晶苑一期全装修走道，电梯厅，入口大厅/ 金沙丽晶苑商业空间外观建筑装饰，深化设计方案/ 金沙丽晶苑二期全装修样板房，标准层走道、电梯厅，底层电梯大厅/ 别墅,样板房案例: 东方花园别墅/ 西郊庄园别墅/ 长堤花园别墅/ 漓江山水花苑/ 西郊华城提香别墅/ 松江天马高尔夫别墅金爵别墅/ 西郊美林馆单体别墅/ 清风华苑样板房（方案）大和别墅/ 绿洲长岛别墅/ 金沙丽晶苑二期全装修样板房

许清平 - 2014/4/2 15:19:05 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计

http://g.tgnet.com/xqpsj/BBS/Detail/201404021302447912/

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