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艺术中心设计方案

嗯，艺术中心设计图纸，和效果图。最好是自己设计的，老师让我们交作业的，没灵感，无从下手。。。。呜呜

张芹婷婷 - 2011/12/1 10:56:34 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\文化体育

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201112012460827714/1/

英国ＢＤＰ国际建筑公司、美国ＳＯＭ建筑公司、株式会社日建设计等７家国际知名设计团队围绕郑州新区白沙－绿博组团的城市规划设计，在郑州展开角逐，分别拿出了高水平的设计方案。此次规划的白沙－绿博组团是继郑东新区之后，郑州新区着力打造的又一亮点区域，规划面积１８平方公里。看到各大城市的规划趋势，我们可以感知到中国越来越多城市重视高标准的规划设计，面向国际知名设计公司招标的越来越多，这对提升中国城市建设水平有重要促进作用——个人想法，大家是不是也这样认为呢？

hahazu - 2011/12/23 15:26:44 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\规划\规划设计\城市规划

http://wd.tgnet.com/DiscussDetail/201112232533944794/1/

求经济商务型酒店的客房设计方案，谢谢！

如题！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

怀圜 - 2012/7/3 10:40:52 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\酒店宾馆

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201207033220389304/1/

造价小知识

预算：是计算消耗在合格质量的单位工程基本构造要素上的人工、材料和机械的数量标准，是计算建筑安装产品价格的基础。概算：是在相应预算的基础上，根据有代表性的设计图纸和有关资料，经过适当综合、扩大以及合并而成的。 1.基本建设工程预算都有哪几种？按照国家规定；基本建设工程预算是随同建设程序分阶段进行的。由于各阶段的预算制基础和工作深度不同，基本建设工程预算可以人为两类，即：一是概算；二是预算。概算有可行性研究投资估算和初步设计概算两种，预算又有施工图设计预算和施工预算之分，基本建设工程预算是上述估算、概算和预算的总称。 2.什么叫工程项目？工程项目综合概、预算书都包括哪些内容？如果编制？工程项目又称单项工程，是指具有独立存在意义的一个完整工程，它由许多单位工程组成的综合体。工程项目综合概、预算书是确定工程项目（如生产车间、独立公用事业或独立建筑物）全部建设费用文件。整个建设工程有多少工程项目，就应编到多少工程项目的综合概、预算书。工程项目综合概、预算书包括的内容有建筑、安装工程费、设备购置费及其他费用。上述各项费用是根据各单位工程概、预算书及其他工程和费用概算书汇编而成。如果一个建设项目只有一个单项工程，则汇编时，与这个单项工程有关的其他工程和费用，即可有直接汇入工程项目综合概、预算书。 3.什么是建设项目？建设项目总概预算书的作用是什么？如何编制？建设项目：一般指具有设计任务书和总体设计，经济上实行独立核算，行政上具有独立组织形式的基本建设单位，如：在工业建设中，一般以一个工厂为一个建设项目，在民用建设中，一般以一个学校，一个医院等为一个建设项目，一个建设项目中可以有几个单位工程。建设项目总概、预算书是设计文件的重要组成部分，它是确定一个建设项目（工厂或学校等）从筹建到竣工验收过程的全部建设费用的文件。建设项目总概、预算书是由各生产车间独立公用事业及独立建筑物的综合概、预算书，以及其它工程费用概、预算书汇编组成的。 4.基本建设工程造价由哪几部分费用组成？基本建设工程全部造价，由建筑工程费、设备购置费、安装工程、其他工程费用四个部分组成。 5.什么叫建筑、安装工程费？建筑及设备安装工程费，是建设项目中用于主要生产，辅助生产，生活福利建筑和类设备安装工程施工所需要的全部费用。它是建设项目总造价的重要组成部分。 6.什么叫建筑、安装工程概算定额？建筑、安装工程概算定额是国家或其授权机关规定完成一定计量单位的建筑中设备安装扩大结构或扩大分项工程所需要的人工、材料和施工机械台班耗量，以货币形式表示的标准。建筑安装工程概算指标是在建筑或设备安装工程概算定额的基础上，以主体项目为主，合并相关部分进行综合，扩大而成，因此，也叫扩大定额。 7.建筑、安装工程概算定额在工程建设中，都有哪些作用？（1）建筑、安装工程概算定额是设计单位进行设计方案技术经济比较的依据，也是编制初步设计概算和修正概算的依据；（2）建筑、安装工程概算定额，也可作为建设、施工单位编制主要材料计划的依据。 8.什么叫可行性研究？研究的目的是什么？可行性研究是随着科学技术进步和经济管理科学发而逐步兴起，并日趋完善的综合性科学，所谓可行就是办任何事都有成功与不成功两种可能性，能成功者谓可和，不能成功者就不可行。可行性研究就是在行动以前，对要办的事进行调查其可行与不可行，即：可行则行，不可行则止。基本建设可行性研究，是基本建设前期工作的重要内容，也是按基本建设程序办事的重要步骤，其目的就是要使建设项目决策正确，避免或减少因决策失误而造成投资浪费。 9.在可行性研究中进行投资估算的重要作用是什么？建设项目投资估算，是可行性研究报告的重要组织部分，也是对建设项目进行经济效益评价的重要基础，项目确定后，投资估算总额还将对初步设计和概算编制起控制作用。 10.什么叫经济效益评价？建设项目经济效益评价是在投资估算的基础上，对其生产成本、销售收入、税金、利润、贷款偿还年限、资金利润率和内部效益率等进行计算后，对建设项目是否可行做出的结论。 11.什么叫造价分析？造价分析的目的是什么？工程造价分析，是在建设项目施工中或竣工后，对施工图预算执行情况的分析，即：设计预算与竣工决算对比，运用成本分析的方法，分析各项资金运用情况，核实预算是否与实际接近，能否控制成本分析的目的是总结经验，找出差距和原因，为改进以后工作提供依据。 12.什么是分部工程？分部工程是单位工程的组成部分，是单位工程中分解出来的结构更小的工程。如一般的土建工程，按其工程结构可分为基础、墙体、梁柱、楼板、地面、门窗、屋面、装饰等几个部分。由于每部分都是由不同工种的工人利用不同的工具和材料来完成的，因此，在编制预算时，为了计算工料等方便，就按照所用工种和材料结构的不同，把土建工程综合划分为以下几个部工程：基础工程、墙体工程、梁柱工程、门窗木装修工程、楼地在工程、屋面工程、耐酸防腐工程、构筑物工程等。 13.什么是分项工程？分项工程是指通过较为简单的施工就能完成的工程，并且要以采用适当的计量单位进行计算的建设设备安装工程，通常它是确定建设及设备安装工程造价的最基本的工程单位，例如，每立方米砖基础工程；一台某型号机床的安装等。 14.概算与预算的区别是什么？工程建设预算泛指概算和预算两大类，或称工程建设预算是概算与预算的总称。概算和预算大致有如下区别：（1）所起的作用不同，概算编制在初步设计阶段，并作为向国家和地区报批投资的文件，经审批后用以编制固定资产计划，是控制建设项目投资的依据；预算编制在施工图设计阶段，它起着建筑产品价格的作用，是工程价款的标底。（2）编制依据不同，概算依据概算定额或概算指标进行编制，其内容项目经扩大而简化，概括性大，预算则依据预算定额和综合预算定额进行编制，其项目较详细，较重要。（3）编制内容不同，概算应包括工程建设的全部内容，如总概算要考虑从筹建开始到竣工验收交付使用前所需的一切费用；预算一般不编制总预算，只编制单位工程预算和综合预算书，它不包括准备阶段的费用（如勘察、征地、生产职工培训费用等）。 15.什么是工程建设定额？所谓“定额”是指从事经济活动时，对人、财、物的限定标准。如定员（定工时），定质（定质量）、定量（定数量）、定价（定价格）等，工程建设的产品价格是国家采取特定的方法和形式，即工程建设定额来确定的。工程建设定额是建筑工程预算定额、综合预算定额、核算定额、建筑安装工程统一劳动定额、施工定额和工期定额等的总称。它是实行“三算”制度的基础。常言设计有概算，施工有预算，竣工有决算，这“三算”都是按照工程建设定额进行编制的。在社会主义国家中，定额是实行经济核算和编制计划垢依据，也是现代化科学管理的基础和重要内容。 16.什么是预算定额？建设工程的预算定额是用来确定建设工程产品中每一分部分项工程的每一计量单位所消耗的物化劳动数量的标准。换言之，它是确定每一计量单位的分部分项工程内容所消耗的人工和材料数量以及所需要的机械台班数量的标准。 17.预算定额的作用是什么？工程预算定额的主要作用大致有以下几个方面：（1）是编制预算和结算的依据；（2）是编制单位估价表的依据；（3）是据以计算工程预算造价和编制建设工程概算定额及概算指标的基础（4）是施工单位评定劳动生产率进行经济核算的依据。 18.什么工期定额？建筑安装工程工期定额，是依据国家建筑工程质量检验评定标准施工及验收规范有关规定，结合各施工条件，本着平均、经济合理的原则制定的，工期定额是编制施工组织设计、安排施工计划和考核施工工期的依据，是编制招标标底，投标标书和签订建筑安装工程合同的重要依据。 19.怎样计算工期？工期定额的工期一律以日历天数为计算单位。单位工程的工期是指赍基础工程破土开工之日起，完成全部工程或定额子目规定的内容，并达到国家验收标准的全部日历天数。因不可抗拒的自然灾害造成造成的工程停工，经当地建设主管部门核准，可按实际停工和处理的天数顺延工期；因重大设计变更或建设（发包）单位签证后，可按实际停工天数顺延工期。实行冬季施工地区，由于施工技术不允许或经济不合理，不能继续施工的，经建设（发包）单位同意，可按实际停工天数顺延工期，但顺延天数，II类地区不得超过采暖期40%。III类地区不得超过50%。

小小造价 - 2012/11/6 8:46:58 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\造价\造价交流\计价依据

http://wd.tgnet.com/DiscussDetail/201211063688771894/1/

高层办公楼

高层办公楼设计方案

1197598180 - 2012/11/12 11:02:43 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\行政办公

http://wd.tgnet.com/QuestionDetail/201211123709751774/1/

中国十大现代建筑 ----北京首都国际机场3号航站楼

中国十大现代建筑之北京首都国际机场3号航站楼简介北京首都国际机场3号航站楼，建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。设计施工北京首都国际机场3号（T3）航站楼[1-2]主楼由荷兰机场顾问公司(NACO)、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责方案设计，北京市建筑设计研究院负责设计管理和施工图设计，民航机场(成都)电子工程设计所负责弱电/信息系统专项设计。2000年 06月，中国民用航空总局开始进行北京首都国际机场中远期规划研究。2004年3月26日，3号航站楼完成施工及监理招标，正式签订了施工和监理合同；国家发改委同日批准扩建工程开工，首都机场开始三期扩建工程。共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。扩建工程已于2007年底全面竣工，2008年2月试运行，确保了2008年奥运会之前投入正常运营。 3号航站楼位于北京首都国际机场东边。T3主楼及其配套工程位于现有东跑道和新建跑道之间。3号航站楼是世界第二大的单体航站楼。3号航站楼(T3)由主楼和国内候机廊、国际候机廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统以及信息系统，总建筑面积98.6万平方米。新建一条长3800米、宽60米的跑道，满足F类飞机的使用要求，配备了世界上最先进的三类精密自动飞机引导系统，这是我国目前最先进的起降导航系统，在很低的能见度下仍可实行飞机起降。世界上最大的飞机空中客车A380能够顺利起降。跑道试飞成功后，于2008年10月份投入试用。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。北京首都国际机场3号航站楼建筑面积90多万平方米，新增机位99个；新建一条长3800米、宽60米的跑道，世界上最大的飞机空客A380也能够顺利起降。此外，新建北货运区，相应配套建设场内交通系统，以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。这是一场浩大的工程，共征用了22200多亩土地，搬迁了9个村庄，共涉及1.2万人。2000年6月，民航总局开始进行首都机场中远期规划研究。扩建工程整体外观已竣工，各项设备安装、精装修已完成80%－90%，整体施工进入最后冲刺阶段。扩建工程将于2007年底全面竣工，2008年2月试运行，确保2008年奥运会之前投入正常运营。其中，3号航站楼的跑道试飞成功后，将于2008年10月份投入试用。3号航站楼由主楼和国内候机指廊、国际候机指廊组成，配备了自动处理和高速传输的行李系统、快捷的旅客捷运系统和可靠的信息系统。旅客自动捷运系统全长4公里，每2分钟一趟。届时，旅客在3号航站楼出入时，令不少旅客头疼的携带重物在机场内长距离奔走的问题将得到解决。人性化设计旅客看屋顶就能“找着北” 昨天的演练是首都机场3号航站楼的第六次综合演练，不但是最后一次，也是规模最大的一次。8000多名由大学生志愿者等构成的模拟乘客完全按照正常的程序办理进出港、中转、行李托运等手续。志愿者在演练中像模像样，不但有“乘客”携带行李超重，甚至还有“乘客”模拟肢残人士坐在轮椅上由工作人员协助登机。在机场内转向是很多乘客经常碰到的问题，但是在3号航站楼内，您再也转不了向了。因为航站楼的屋顶是由钢架结构组成，由于这些屋顶钢管都是正南正北走向的，所以只要您抬头看看屋顶线，就知道哪边是北了。航站楼内的屋顶色彩也独具匠心，是由红-橙-黄渐变的三种颜色构成的，这三种颜色分别位于航站楼内不同的区域，只要您看看屋顶的颜色，也就知道自己身处哪个区域了。设计方案北京首都国际机场3号航站楼的设计具有一个简洁明了的平面，体现了工程技术在其建筑构成和机场系统中的运用。设计由连续3个候机大厅构成,并与航空港主建筑相连。A厅为国内候机厅,与航空港直接相连。国际大厅B和C沿中轴排威一列，通过自动人流传送系统与航空港相连。每个机场大厅都是十字形平面，从空侧区的【分类号】：TU248.6 【DOI】：CNKI:SUN:SJZJ.0.2007-12-021 【正文快照】：北京首都国际机场3号航站楼的设计具有一个简洁明了的平面，体现了工程技术在其建筑构成和机场系统中的运用。设计由连续3个候机大厅构成.并与航空港主建筑相连。A厅为国内候机厅，与航空港直接相连。国际大厅B和C沿中轴排成一列，通过自动人流传送系统与航空港相连。每个机场大斤都是十字形平面，从空侧区的核心向四面延伸出4个航空码头。这种布局有效地集中了机场服务设施，最大程度地缩短了乘客到登机口的步行距离.同时也营造了最有效的空侧区设计。乘客的流动是直接的，他们姗要做出行进方向选择的次数被降到最低。十一大看点看点一北京首都国际机场3号航站楼的设计方案出自英国建筑大师诺曼·福斯特之手，从空中俯视犹如一条巨龙，形成了充满整体动感的建筑体量。这种完整的建筑格局无论是在室内还是室外，都将形成令人震撼的出行体验。整个3号航站楼工程可以看成为“龙吐碧珠”、“龙身”、“龙脊”、“龙鳞”、“龙须”五部分。龙吐碧珠——指的是旅客进出的“集散地”，即交通中心（GTC），俗称停车楼。这一次扩建的停车楼面积为34万平方米，拥有7000个停车位。龙身——是扩建工程的主体。作为“龙身”的3号航站楼建筑面积42.8万平方米，南北向长2900米，宽790米，建筑高度45米，由T3C主楼、T3D国际候机指廊、T3E国际候机指廊组成。两个对称的“人”字形航站楼T3C（国内区）和T3E（国际区）在南北方向遥相呼应，中间由红色钢结构的T3D航站楼相连接。龙脊——指的是主楼双曲穹拱形屋顶，这也是整个T3工程中最为壮观的地方。这里的钢网架由红、橙、橘红、黄色等12种色彩起伏渐变而成，如同彩色云霞托起腾飞的巨龙。龙鳞——是屋顶上正三角形的天窗，从远处看，犹如巨龙身上的鳞片。可以自然采光的“龙鳞”天窗，是国内机场首次运用这样的技术。航站楼天花板上有155个这样的采光天窗，能让阳光洒向大厅的每个角落。龙须——四通八达的交通网。设计师利用了本次扩建工程中同步配套投资建设的进场交通工程，包括三条高速公路、一条轻轨和一条地方路改造。看点二 3号航站楼不仅建筑外形在时尚元素中融入中国古典意象，内部景观更是彰显文明古国源远流长的历史。旅客步入T3值机大厅，迎面即是《紫微辰恒》雕塑，它的原型是我国古代伟大科学家张衡享誉世界的发明“浑天仪”，精巧逼真；国内进出港大厅摆放了4口大缸，名为《门海吉祥》，形似紫禁城太和殿两侧的铜缸；二层中轴线上，摆放了形似九龙壁的汉白玉制品——《九龙献瑞》，东、西两侧是“曲苑风荷”和“高山流水”两个别致的休息区；T3国际区的园林建筑是三号航站楼景观的另一大亮点：15000平方米的免税购物区以“御泉垂虹”喷泉景观为核心，东、西两侧是“御园谐趣”、“吴门烟雨”皇家园林；国际进出港区还设有两个巨幅屏风壁画——《清明上河图》和《长城万里图》。旅客置身航站楼，犹如畅游一座满是稀世珍宝的艺术博物馆，相信过往旅客都会收获一份身心的愉悦与享受。专家们评价，3号航站楼的文化景观继承和丰富了中国传统艺术文化，集观赏性与功能性于一身，颂扬了中华文明的同时，又有旅客对T3的坐标定位功能。看点三 3号航站楼内部的服务设施也同样会使旅客感受到首都机场的人文关怀，人性化功能随处可见。航站楼建筑通透大方，屋顶被设计成155个“龙鳞”样式的天窗，这种独特的造型不但为航站楼的整体建筑增添恢弘气势，更是国内机场首次运用的大规模自然采光设计思想，可以有效的节约照明能源；T3著名的“彩霞屋顶”还有一个独特的功能——指方向，屋顶密布的条纹由红色向橘黄色渐变，始终指向南北，旅客在航站楼内就不会担心迷路了。此外，3号航站楼在功能设计上，也充分考虑到弱势群体及特殊旅客的需要。温馨周到的母婴室；玩具、动画片一应俱全的儿童活动区；环保设计的吸烟室告别了烟雾缭绕的环境；无障碍设施则使残障旅客深切体会到首都机场对他们无微不至的关怀。看点四 3号航站楼楼前道路宽敞，方向清晰。机场南线高速路连接两条进场高速公路，机场第二高速路直通3号航站楼，轨道交通从东直门直通T2和T3的地面交通中心，机场北线高速路通至机场北面的货运区，将使旅客更加方便快捷的出入机场。在3号航站楼的抵港、离港层对巴士、出租车、社会车辆的流量，车体的大小，上客时间等制定相关的流程，为了减少旅客穿行航站楼前的车道，对3号航站楼的到港层实行封闭式管理，杜绝社会车辆通行。为了方便旅客在不同航站楼之间换乘航班，机场新建连接T1、T2、T3三个航站楼之间的路侧摆渡车，航站楼间联络道单程10公里，路侧摆渡车的运行时间大约为15分钟，在T1经停、在T2和T3逗留两三分钟，搭载旅客往复运行在三座航站楼的到港层之间。 3号航站楼前交通中心（GTC）与3号航站楼完美衔接，在高空望下，T3航站楼像一条长龙，而GTC则是龙口衔着的一颗明珠。GTC建筑面积34万平方米，车流集中且功能健全，共分四层，地下二层均为停车场，可停车约7000辆，地上二层则是四轨铁路车站，有城市轻轨与市区直接相连，成为机场第二高速路、城铁、机场航站楼联络道的交汇点。看点五 3号航站楼采用的多楼连通的旅客捷运系统（APM），是一套无人驾驶的全自动旅客运输系统。无线电视监控系统监控车厢内旅客情况，安全快捷、绿色环保。 APM系统的全程共有3个车站，分别设置在T3C、T3D、T3E，行车路线单程长2080米，最大发车间隔为3分钟，高峰小时单向运送旅客可达4227名。APM站台使用玻璃幕墙阻挡旅客进入轨道区域，只有在列车到站后，车门和站台门同时打开时，旅客方可进入车厢。为防止进出港旅客混流，采用单侧开门的方式，待进、出港旅客全部下车后，再打开另一侧的车门和站台门，供出、进港旅客上车。看点六 3号航站楼行李系统采用国际最先进的自动分拣和高速传输系统，自动化程度高，监控系统完备，容错能力强。传输速度最高达10米/秒，高峰小时处理行李近2万件。行李处理系统由出港、中转、进港行李处理系统和行李空筐回送系统、早交行李存储系统等组成。 3号航站楼的行李系统安装了世界上最先进的无线射频身份识别系统，行李在运送过程中走到哪里都会被监控和锁定。同时，为了航空安全，T3的行李系统还安装五级安检系统，即使最细小、隐蔽的违禁物品也逃不过该系统的排查。还有17个大型的行李提取转盘，航空公司只要将行李运到分拣口，系统只需要4.5分钟就可以将这些行李传送到行李提取转盘这也将大大减少旅客等待提取行李的时间。看点七 3号航站楼是高度信息化的航站楼。IATA CUTE平台支持的远程值机、移动值机服务，60台IATA CUSS标准的通用自助值机服务、无线网络覆盖等。监控系统、五级安检、二次身份认证系统都为航站楼安全运行、旅客安全出行提供保障。3号航站楼信息系统总投资11亿元，规模为2号航站楼的3至4倍，其先进性和稳定性均领先于行业水平。 3号航站楼的航显屏一共有1600多块，是1号、2号航站楼总和的两倍还多，其灵活性也得到了很大提升，为航空公司提供了一个可以实现其个性化服务的平台，登机口的工作人员可以在指定航显屏上自行发布一些临时消息，比如大面积航班延误时利用此平台告知旅客一些餐食安排、天气情况等。信息源是航班显示系统数据的源头，决定信息更新的速度和准确性。1号、2号航站楼使用的是空管信息，信息更新相对滞后，尤其是在航班延误时，旅客不能通过航显获得航班动态，为了解决此问题，3号航站楼信息源采用空管信息与航空公司信息结合的办法，保证信息发布最大程度上的及时、准确。机场信息系统中的离港系统，从办理值机到登机的整个流程都依靠离港系统支持，与1号、2号航站楼较为传统、功能有局限性的离港系统相比，3号航站楼的离港系统体现更多的是枢纽机场功能——不仅支持航空公司搭建个性化离港前端，更能通过机场提供的平台实现后台信息互联，值机人员在为旅客办理值机手续时，就可获得旅客所到目的地作为经停站的中转航班信息，给旅客提供前瞻性的服务。 3号航站楼将实现无线网络全覆盖，旅客在3号航站楼可以随时随地“网上冲浪”；航空公司可以在旅客高峰期，增加移动值机业务，这是对航站楼固定资源的有力补充；餐饮、零售可以应用无线网络推出无线零售等高服务品质的业务。看点八首都机场扩建工程助航灯光系统是基于高级地面活动引导及控制系统（简称单灯引导系统）下的助航灯光系统。该系统于2005年开始与扩建工程同期建设，整个系统建设投资高达6亿人民币，是第三条跑道工程建设投资的三倍之多。单灯引导系统是一个能为飞机和车辆活动提供路由、引导和监视的系统，它能保证机场地面活动的安全、高效运行水平。国际民航组织规定，单灯引导系统分为5级，首都机场单灯引导系统是按4级标准设计建设的，启用时成为世界上最先进的助航灯光系统。为了给飞行员提供更为准确、清晰的引导信息，东区助航灯光实现了红、黄、蓝、绿四种颜色的灯具，红灯设在滑行道和交叉路口上，飞行员看见红灯亮就要停止等候；绿灯是滑行道的中线灯，表明可以正常行使；黄灯为警示灯，提醒飞行员要快速驶出滑行道；而蓝灯则是表示道面宽度的边缘灯，这样就清晰的区分了不同功能的灯光。助航灯光系统满足了给航班提供个性化引导服务的要求，后台系统集成后，将可以实现从飞机着陆一直到驶入指定机位的个性化路径引导。每一架航班都由系统自动生成一套行使路径，飞行员只需沿地面亮起的引导灯即可走正确的路径、停靠正确的机位。而且该航班路径上的引导灯只在航班即将到达的前方亮起，在航班驶过后会自动关闭，因此不会干扰其他航班的行使路径，保证航班“各行其道”。首都机场的单灯引导系统是一套设施先进、功能完备的系统，投入使用后将大大提高飞机滑行及跑道运行的安全保障，提高飞机地面运行效率和机场运行容量，给机组提供更准确、更简单、更人性化的引导信息。助航灯光系统的单灯引导系统将更加确保首都机场高效、安全运行。看点九双层多功能登机桥为国内首次采用。69座登机桥固定端供进出港共用，其中有18座组合登机桥可同时服务于两架飞机。看点十从进场高速两侧到3号航站楼前，覆盖植被总面积达70万平方米，相当于GTC整体建筑面积的两倍多，并且采用多品种的植被和地面标高的错落，营造出空间的立体层次。三号航站楼外有两湖一河。景观湖分为东湖A，东湖B和西湖三部分组成，占地面积约为12万平方米，蓄水量约50万立方米。该景观湖系统是保障汛期机场机坪雨水顺利排出和周边管线雨水的管线畅通的重要调蓄工具。这个系统以景观湖为核心，利用湖体作为积蓄利用的中心，整个系统主要由雨水收集、中水处理回用、湖水水质保障等子系统组成。对于雨水利用工程，主要功能是进行雨水生态收集、净化，截流截污和调蓄。同时作为首都机场新航站楼前的一道重要的人文景观，湖边郁郁葱葱的绿色植物和景观湖环境有机地组织在一起，呈现出优美景观。看点十一首都T3航站楼的设计，作为一个超级枢纽机场航站楼，它拥有几百万平方米的建筑面积，日常运行将不可避免要消耗巨大的能源。该项设计从最初的构思到建筑设计各环节上都努力探索各种有利于生态节能和可持续发展的设计策略，提出了多项具有创新意义的设计技术方案。它充分利用自然采光，努力降低人工照明的消耗。在平面设计中尽量减小建筑的进深，保持建筑外表皮的开敞透明，保证在正常的情况下，大部分候机空间可以通过自然光来保持室内正常照度；设计中还取消了任何到顶的隔墙和机电设备，尽量保持室内空间的通透；将列车轨道设计在一个开放的沟壑中，采用开放的旅客捷运隧道空间，弃用了封闭的地下空间；此外，充分利用外幕墙和屋盖的遮阳处理，以减少阳光辐射对室内耗能的影响。这些设计策略都表明了建筑设计新的方向和新的变革，T3航站楼设计是有利于节能和可持续发展的绿色设计。科技让我们更便捷首都机场在3号航站楼四层出发大厅登机牌查验处安装了自助闸机系统，共设有自助闸机通道12条，乘坐国内航班前往C01-C61登机口的旅客可由东西两侧国内出港通道设备通过；前往D01-D14登机口乘坐国内航班、E01-E62登机口乘坐国际/港、澳、台航班的旅客可由中间出港通道设备通过。旅客只需要提前准备好登机牌，将登机牌正面朝上对准通道右侧扫描机上的指定位置进行扫描，即可快速通过。如果通道错误，闸机会报警，旅客则需核对登机口是否与通道上方指示一致，或者向工作人员求助。今后首都机场也将继续引入新科技、新产品，为旅客带来更新鲜、便捷的体验

psf9999 - 2013/5/19 20:58:53 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\文化体育

http://wd.tgnet.com/DiscussDetail/201305194554468544/1/

广西科技馆

机构简介广西科技馆[1]是广西壮族自治区成立50周年大庆重点献礼项目，于2006年3月3日立项，2006年12月28日开工建设，2008年12月建成开馆。占地面积14655 m2，总建筑面积38988 m2，总投资约2.5亿元。广西科技馆以“探索·科技·创新”为主题，场馆规模适当、功能齐全，展区主题鲜明、技术含量大、受众参与程度高。场馆设有常设科普展厅、临时展厅、青少年科学工作室、高科技影院、学术交流等主要功能。其中，常设科普展厅面积约9000m2，共设展项展品236件（套），主要涵盖了工程技术、信息技术、生物工程等与人们社会生活、可持续发展密切相关的重要领域，同时还注重挖掘广西、东盟各国地域特色、科技发展成果等资源。设置“启迪与探索”（第二层）、“科技与生活”（第三层）、“创新与展望”（第四层）三大展区，包含儿童乐园、科学探秘、环境生存、生命健康、信息世界、挑战与创新、未来展望等七个分区；临时展厅位于主体建筑一层，面积约2400m2，主要举办短期的科技主题或热点专题展览；青少年科学工作室位于场馆六层，总面积约600m2，面向广大青少年，开展科技创新与校外教育。馆内设有球幕和4D二个特种影院，球幕影院约250m2 ，可容纳166人，兼有天象节目和球幕电影双重功能，参观者在剧场内可以欣赏到全新的球幕电影和许多罕见的星空运动及天文现象。4D影院约60m2，可容纳38人，立体影像的运用与影院内的环境喷水、吹风烟幕等机关相配合，带给观众全新的视觉震撼和乐趣。广西科技馆位于南宁市民族大道20号，地处自治区政治、经济、文化中心区，毗邻民族广场、广西人民会堂、广西博物馆等重要公共设施，交通便利。2009年12月底，经全国旅游景区质量等级评定委员会评审，广西科技馆荣获国家4A级旅游景区称号。2设计介绍按照设计方案，广西科技馆[1]整个建筑设计融入了广西地方民族和文化的精髓。如在地域上，其神似广西桂林的象鼻山、阳朔的月亮山、北海的珍珠贝蚌。在民族性上，其主要构图的设计采用了广西铜鼓和民族服饰中最具特色的和代表性的羽人图案，使建筑物宛如一只翱翔时展开的巨型翅膀，极具民族特色和感染力。而在科学内涵上，穹幕影厅的球体设计，就像是怀于凤凰母体中待产的蛋体，又如孕育新生命的珍珠贝蚌，蕴涵着“科学孕育未来”和“明珠育人”的寓意，特别是在球体设计的流线滚动状态，使整个设计动静结合，充满灵性。由于新的科技馆在民族大道中轴线上建设，将与民族广场上的广西人民会堂相匹配，成为广西又一个标志性建筑。在设计中，该科技馆将常设广西―东盟展区、探索展区、生命与健康展区、环境与能源展区、信息与未来展区等五大展区。在展厅中观众可以动手参与和演示的展品将占80%以上，在儿童展区，可以动手参与演示的展品在95%以上。3科技体验一楼馆内张衡、李时珍、达尔文、居里夫人等中外著名科学家的头像雕塑，已摆放在大门两旁。贯穿楼层的扶手电梯安装完毕，验票机旁，一幅24米高的主题壁画五彩斑斓，以形象的罗盘、神州飞船等图案，层迭表现中国科学从古到今的辉煌发展历程。走进二楼，一个银白色的机器人站在电梯口，准备与游客“对话”。游客只要选择计算机显示器的提示问题，这个迎宾机器人就能对答如流，显示科技进步的神奇魅力。绕过入口，新奇好玩的互动体验区映入眼帘。力学魅力区的“自己拉自己”，酷似一个秋千，体验者坐上去，用力拉动眼前垂挂的绳索，就能把自己吊起来。在“机械传动十组”中，随着体验者转动方向盘，由齿轮、连杆等机械传动装置连接的小丑人、卡通狗、小鸭子便像做广播操一样，自动伸缩脖子、胳膊、大腿等关节。极具趣味的“针幕幕”，像一堵可照相的“针墙”，由密密麻麻的细长金属棒组成。只要你敢把自己的手、脚甚至脸孔“埋”在其中一会儿，这些身体部位就会栩栩如生地从针幕中浮现。在声学展区，两个体验者背对站在相隔几十米的“空中传话”台上，便能说起悄悄话。最具挑战性的是电学展区里的“电磁大舞台”，你要是敢钻进一个高压放电的“笼子”里，便可亲眼看见强大的电火花在四周飞溅，工作人员还会鼓励你放胆伸手摸摸。当然，你是毫发无损的。据说，这个考验体验者勇气的放电“笼子”，是全国各大科技馆的当红项目，经久不衰。光学展区的“隐形人”，可能是最具魔术味的科技展品。体验者站在两面镜子镶嵌的墙板后面，手脚一下就全部“消失”了，只剩下一副脑袋。看到这一“戏法”，无不令人啧啧称奇。以前只听说过圆溜溜的轮子可以跑，可科技馆里的方轮车叫人大开眼界。该车利用了“悬链面”和“曲面”、“路面”原理，使方轮车也能在凹凸不平的路面上顺利行驶。二楼展区还待设了一个儿童乐园。在城堡、森林等绚丽造型搭建的乐园中，小朋友可以水为弦，用“水弦琴”弹奏出动听的音乐；可以当一回“小小电器师”，用手掌导电帮助卡通屋拉开窗帘；可以放声跟水池中的“喊泉鲤鱼”打招呼，喊得越大声，鱼儿口中喷出的泉水就越多……新馆最引人注目的圆球建筑，其实是球幕影院与4D影院，兼有天象节目和球幕电影双重功能，将集合立体影像、环境喷水、吹风烟幕等先进技术于一体，带给观众全新的视觉震撼。对小朋友来说，除了能在琳琅满目的常设展厅过把探索瘾外，位于新馆六层的青少年科学工作室，也是一个好玩的去处。室内将布置为机器人、天文、亲子科学体验、个性印染、科学探究等分区，开展机器人表演、科学剧场、天文讲座、个性制作等形式活泼、内容精彩的科学体验活动。新科技馆主要由常设科普展厅、临时展厅、青少年科学工作室、高科技影院、科技培训教室、学术会议厅等组成。馆内二、三、四层为常设展厅，面积约9000平方米，共设展项展品200多件（套），包含儿童乐园、科学探秘、环境生存、生命健康、信息世界、挑战与创新、未来展望等七个主题。展区大量运用声、光、电技术，展品展具参与性强、趣味性常浓，使观众在玩乐中感受科学探究的无限乐趣，开心学习科学原理和知识。作为一个高水平、高档次的科普场馆。在这里，通过动手体验，孩子们可以把课本上抽象的知识变成具体化，使他们养成学科学、爱科学、用科学的良好习惯，同时使他们具有创新意识。小朋友从这些不可思议的科技游戏中享受到科学的乐趣时，科技创新的种子正悄悄地在他们幼小的心灵里萌芽、成长！4馆徽广西科技馆馆徽[2]整体外形由大写字母“G”（广西科技馆馆名中“广”字拼音的首字母）变形而来，似广西科技馆场馆造型，中间圆形图案似镶嵌于场馆东侧明珠状的球幕影院，寓意着科技馆和谐、团结、积极进取的场馆文化追求；圆形图案上的四颗熠熠生辉的小星星意为“科技之星”寓意科技馆不懈追求普及科学知识、激发科学兴趣，启迪探索创新的理想和使命；圆形图案外侧飞转的圆弧状寓意着现代科技馆无限广阔的发展空间和美好未来。整个“G”字造型图案以蓝色为主色调，也可根据底色背景作相应变化，并由“广西科技馆”五个行楷大字稳稳相托，象征着沉稳、通达、睿智、开放和永恒，也寓意着人类对科学孜孜不倦的探索精神。5馆石广西科技馆建成于1983年，此后20余年间，始终以普及科学技术为己任，历经风雨，矢志未移。至新世纪初，全国科技新馆，如雨后春笋再现新观，此间恰逢广西壮族自治区成立50周年盛世庆典，多项重大惠民工程纷纷兴建，借此东风，广西科技馆得以拆旧重建。2006年12月28日新馆在原址破土，历时两年，2008年12月5日落成开馆，新馆既成，气势恢宏，巍然大观。新馆建成之初，为书馆名，几经研论，于中国石都柳州觅得红水河巨石一樽，重达七十吨，长过八米，高三米有余，石呈青绿色，近观似有香雾青霏，祥云浮现之姿，远瞻则有青龙盘踞之态，无须雕凿，浑然天成，置于新馆入口浅池，池中粼波映衬，蔚为壮观，尤与场馆相得益彰，巨石上书烫金行楷大字“广西科技馆”，并配以壮、英两种文字，是为广西科技馆馆石。

骑着猫的老鼠 - 2013/11/13 9:03:24 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\专题活动\天下名建

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做的卖场设计

给客户做的设计方案很多平面的东西都是客户所提供的...他们的要求要中高端....但我自认为....请各位大湿们批评一下...问个问题?!会不会感觉这些五彩的东西搭配起来老觉得高端不起来呢.还是我自身的问题?请各位尽量的砸我

free_vi - 2013/9/25 15:04:42 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\装修\室内设计\商业空间

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小型咖啡厅设计？

大二建筑学学生，求可供抄绘的咖啡厅设计方案，包含平立剖

星杰宇丹艺 - 2013/9/5 22:45:54 - 初学 - 最佳回答者: 新论坛分类\建筑\方案设计\公共建筑

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万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】

项目名称：万科青山湖设计师：叶惠明设计单位：广东星艺装饰集团（南昌分公司）面积：300 平方米装修材料：大理石、茶镜、浅啡网云石等设计说明：对于亚当而言，天堂是他的家，然而对于亚当的后裔而言，家则是他们的天堂。有人说：家是温馨惬意的港湾，因为是她让远航归来的水手有了驻足停留的闲暇。也有人说：家是一杯浓茶，因为是她让经历坎坷的游子品尝到了浓浓的亲情。家，永远是一个饱含温馨的字眼。家，一个酝酿幸福的地方，是幸福的落脚点...... 对于习惯了城市快节奏的都市人来说，越来越多的人试图在家居装饰中寻求一种生活解脱，追求一种自然回归，以减轻生活和工作压力，舒缓身心。中式家居引起明快祥和、色调舒适、富含文化韵味的空间氛围而越来越受到人们的青睐。对于本案丰女士生活在一个非常幸福的家庭里，有一个5岁可爱的女儿，和一个2岁半聪明的儿子，当然还有一个儒雅、有风度爱她的丈夫。可谓是其乐融融、幸福美满。本案定位是现代中式，同时拥有东方的底蕴。挑空的餐厅空间空洞需不空洞，奢华而不张扬，进门映入眼帘的美丽的入户花园，不失豪宅私家园林的大气。具有文化底蕴的隔断，把餐客厅巧妙的分离开来，既有互动又有障景的功能，同进入户的一道风景线..... 家居设计，以平面布局最为重要，功能区域的合理分布、居室的通风采光等因素都是需要考虑的重点。提倡一景多用、万物归中、多种手法糅合使用，赋予空间从容却不发多变的气质，提倡利用空间关系和视觉艺术去引导深远的精神意境并培养健康的生活方式。中式元素的加入，在细节之处都体现着古朴的东方韵味，令整体家居空间散发着一种传统美，不纷乱，不争艳，营造了一种情景的氛围。家居如此，室内陈设亦是如此，墙壁上的字画无论数量还是内容，都不在多，而在于其所营造的意境。运用得当，即使是使用玻璃、金属等现代建材，也同样能够传递中式风格的文化内涵。万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】万科青山湖新中式别墅实景--【东方雅居】叶惠明设计师相关作品连接：【景城名郡】爱的港湾--15万全包打造清新简欧风格 http://g.tgnet.com/YeHming/BBS/Detail/201403051302205632/ 南昌奥林匹克花园田园风格设计方案http://g.tgnet.com/YeHming/BBS/Detail/201403051302206762/万科四季花城【沉.淀】http://g.tgnet.com/YeHming/BBS/Detail/201403051302203712/ 更多最新作品请关注： http://g.tgnet.com/YeHming/BBS/

设计师叶惠明 - 2014/3/5 15:53:38 - 入行 - 最佳回答者: 新论坛分类\装修\室内设计\家居别墅

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